閱讀全文 按照K5、K2再到K3的順序,起亞K系列的三款車型完成了所屬細分市場的更新,其中K3在全球范圍內(nèi)以賽拉圖的接任者而來,最終落戶東風悅...
閱讀全文 起亞汽車步入了新的鼎盛時期,在2010年創(chuàng)造了最新高,而且連續(xù)16年都保持銷量上升,在美國,起亞的2011款索蘭托整體在去年一年內(nèi)就突破...
閱讀全文 【車主之家購車手冊】今夏,電影《小時代》成功避開進口片的“圍攻”,精心的策劃與宣傳讓其飽收過億票房,盡管從上映以來...
閱讀全文 城市的鋼筋水泥盡管繁華,不過太憋悶了。就和轎車一樣,盡管舒適平穩(wěn)出行便利,但總歸能夠適應的路況基本是城市或近郊的平整道路,因此...
閱讀全文 北京現(xiàn)代第八代索納塔和東風悅達起亞K5都是目前非常熱門的中型車,它們除了具備韓系車較高性價比的一貫優(yōu)勢外,時尚靚麗的外形也是...
閱讀全文 【車主之家購車手冊】作為德系家用MPV的代表,途安一直是這個級別的主力軍,無論是售價、配置還有空間它都能滿足我們對于家庭用車...
閱讀全文 車市競爭激烈,不但帶來了更殘酷的價格戰(zhàn),也讓那種“跨界”用車有了更多的交集。比如10萬元,現(xiàn)在要買A級緊湊車完全綽綽...
閱讀全文 四款高品質(zhì)時尚小型車推薦大量緊湊級車型的價格低走,極大地壓制了小型車市場,老一輩的風度、POLO等車型也沒有了往日的風光,而新晉...
閱讀全文 起亞K5Nu15.98-24.98萬絕對引領中型車年輕動感風潮的設計和高性價比相對于對手們或瞄準公務車市場,或繼續(xù)走中庸路線,起亞K5絕對...
閱讀全文 【車主之家試駕評測】2010年凱尊是一輛有著豐富配置卻只賣20多萬的進口中型車,有資格標榜自己的性價比,但是2011年隨著一批性價比...
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